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1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。

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液压泵,定义:靠发动机或电动机驱动,将机械能转换为液压能的液压系统动力元件  。

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汽车发动机种类如下: 1。根据进气气系统的工作模式,分为自然吸气、涡轮增压、机械增压、双增压四种。2.按活塞运动方式:可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机。3.气缸排列类型:直列发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。4.按缸数:可分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸、四缸、六缸、八缸发动机。5.根据冷却方式的不同:可分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机因其冷却均匀、工作可靠、冷却效果好而被广泛应用于现代汽车发动机中。6.按冲程数:可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。四冲程内燃机广泛应用于汽车中。7.按供油方式分类:化油器发动机、电喷发动机、缸内直喷发动机。

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首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。

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发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

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汽车底盘件包括以下这些:1、底盘是汽车的主要组成部分,它由车轮、轮毂、车轮轴承、制动系统、悬架系统、车桥支撑弹簧、横向稳定杆、横向稳定杆、减振器、转向支承装置、半轴、主减速器和底盘调节系统等组成;2、对于一辆中级汽车来讲,这些部分占总重量的20%和生产成本的15%;3、底盘是车辆与路面的连接部分,通过它实现车辆行驶的功能,主要包括:驱动力矩的传递(克服行驶阻力和加速)、制动、离合器和加速踏板的控制转向和减振。

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